2013年中国造船业复苏是中国工业网无望的




全球船舶市场需求将继续萎缩。去年,国内造船业遭受重创,上市公司频频发布业绩“黑名单”。据统计,八家造船和制造企业中,只有一家实现净利润同比略有增长,其余七家公司与去年同期相比出现了不同程度的下滑。 CSSC(600072)成为“第一家亏损”船公司。

然而,自今年以来,国内造船业的新订单同比稳步增长。券商分析师预计今年新订单将好于去年,但新订单继续维持亏损,且行业复苏为时尚早。

大多数表现下降

2012年是造船业艰难的一年。欧洲债务危机普遍存在,宏观经济增速放缓,产能萎缩,导致许多造船企业陷入两难境地。企业资本链的短缺和订单的急剧下降已经打击了中国造船业。

中船集团2012年的业绩是首次亏损。年报显示,2012年公司实现营业收入10.4亿元,同比下降30.71%;归属于上市公司股东的净利润为-7605.18万元。

据该公司称,船舶市场持续低迷,成套机械设备市场萎缩,传统钢结构产品市场竞争加剧,导致公司销售收入,净利润和综合毛利率下降利润率。其中,船舶产品销售收入比上年减少2.87亿元,毛利率下降4.89个百分点;非船舶产品销售收入较上年减少1.7亿元,毛利率下降32.11个百分点。

然而,2012年的船市仍然活跃,成为在“大雪”全球船舶市场中脱颖而出的“红梅”。据海关总署统计,去年中国船舶进出口贸易保持高速增长,进出口总额达4.98亿美元,同比增长28.8%。其中,出口额为2.62亿美元,同比增长17.5%。鉴于目前船舶消费市场,业内人士预计,2013年中国船舶进出口将继续增长。

太阳鸟(300123)成为2012年唯一实现正增长的航运公司。公司2012年年报显示,报告期内营业收入为5.82亿元,同比增长46.9%;归属于上市公司股东的净利润为5526万元,同比增长25.5%。民生证券分析师指出,宏观经济放缓导致该公司的游艇业务在过去两年略有放缓,但对特种船的需求依然强劲。该公司将在2013年继续抢占新订单。内部和外部压力仍然存在

2012年,中国三大造船指标同比下滑,造船业严重受损。据海关总署统计,2012年中国船舶出口388.2亿美元,同比下降11.1%,为30多年来首次下降;船舶进口额17.8亿美元,同比下降1.5%;船舶进出口总额为406亿。美元同比下跌10.1%。

几天前,中国船舶协会发布最新报告预测,由于手持订单减少和生产成本上升,中国船舶(600150)行业的主要经济指标将在2013年继续下滑,大约年内完成了5500万载重吨。虽然新订单数量略有增加,但订单数量将降至1亿载重吨以下。

数据显示,自去年12月以来,收到的新订单数量有所回升。业内人士预计,今年新订单的概率将好于去年。 “如果下游运输能力过剩,造船业产能过剩局面不能大幅提升,新造船价格的回收率将受到限制。目前新的订单亏损情况将继续。“中国证券报采访经纪分析师说。

由于造船业和下游航运业的产能过剩,新造船价格自2010年以来一直低迷。2012年,新造船价格比2011年下降了5%-10%。目前新的单笔损失压力不降低。业内人士预计,新造船价格预计将在今年下半年缓慢复苏。









时间:2019-02-22 11:15:05 来源:天游ty8注册 作者:匿名